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有钱人和没钱人开车去西藏的故事17边看边用头撞桌

时间:2019-01-05 16:05:12 来源:网络

17。(完结篇)大家就不用等下文啦:


  可能是坐车坐习惯了,这三个哥们还真就不打算开车了,我开怯懦机,路况不错,车也不错,随便就能跑到130,为了小张能跟上我就保持80多速度,天气非常好,灰尘大的很,开了一会决定还是他们自己开,我回到20和小张同甘苦,共患难。有信号的地方我打了个电话让他们准备晚饭和招待所,一切顺利的到达了日喀则。本来打算就此分手,但是他们打算和我们一起返回拉萨,我们休息2天,他们也要逛一下扎什仑布寺,我和小张住在招待所,他们住了上海宾馆,我到了房间马上就是洗澡,真爽呀,21天了衣服没有换过,袜子换了,洗脸就10多次吧,浑身是汽油味道,衣服上的灰尘起码能种一盆花,洗澡的感觉真好。

  日喀则2天不罗嗦了。

  返回拉萨,一路顺利,我们也在拉萨分手了,临别时都很珍惜这一路上同行的回忆。。。。。。。。。。

  后续:


  警长特别说到,如果要卖羊头的时候他排1号。怯懦机驾驶员把许多东西装在我们车上,那个女的说回去给小张介绍对象,小张那嘴合不上了,互相留下电话号码,用力的挥手告别,我们的车回到机关院子的时候,马上向领导汇报平安返回,领导在电话里马上就说,晚上吃火锅他请客。我围着20转了一圈,依旧是新的,但是发现牌照没有了,后来知道是小张卸下来怕颠丢了。回想起来这一路,还是比较顺利的,大毛病没有,小毛病正常。因为我们走了很多地方大概跑了5000公里,板油路面也就10%,其他的都是在高度颠簸的状态下度过,返回的时候问题很多,但是只要动脑,不等不靠就能找到解决的办法。带上的配件没有用多少,减震问题无论什么车都要换,油箱是意外情况,离合也好似意外,电瓶是人为因素,半轴是技术问题(修理厂专门给我2次电话道歉,说是工人的责任弄错了,非要请我们吃饭压惊,后来还让小张带来一条烟,小张把旧半轴扔到老板的办公桌上把桌子砸了几个坑,老板还是很感谢,因为小张没有扔他脑袋上。。。。。。)其他的不是问题,正常现象。。。。。。

  路上遇到4个人,3个互相帮助非常友谊,其中一个有点问题也是正常,但相信大多数女同志是不错的。

  传说中的怯懦机4。0是个不错的车。

  2020让我们学到很多也多了很多经验。

  羊头已经挂在我家里,很漂亮,老婆不喜欢说吓人。

  两个男性朋友还经常发信息问候一下,据说买了个4700还打算走西藏,他们到了拉萨就把车给卖了坐飞机回去的,所以还要尝试青藏、川藏线。后来我因工作单位换了,失去联系。

  那女性朋友给小张介绍对象的事情可能还在物色,所以没有联络。

  2020已经在更新装备的时候淘汰。

  巴图说藏獒下了2个崽子被他带回内蒙草原,据说很多人要买小崽,一个能卖5万(不知道是真是假),说我要是喜欢随时给我两个小崽子,自己去拿,我怕被酒灌翻一直不敢去,也没有时间。

  一路上的艰辛,用一句话就是“痛并快乐着”

  以后的岁月看到无数的丰田被大车背了回来,我是多么自豪。尽管车是好车,但是很多问题你无法自己解决,因为自动化程度高了就意味着你必须用专用工具。而20,怯懦机等却是人工操作就能应付。


  总结

  好运气+好司机+好车=走天涯

  好运气+好司机+破车=走天涯

  好运气+破司机+好车=走天涯

  坏运气+好司机+好车=麻烦不断

  坏运气+好司机+破车=艰辛但能抵达

  坏运气+破司机+好车=寸步难行

  坏运气+破司机+破车=哪里也不去


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